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被害人母親昨說：「政府單位施工時，真的不能罔顧民眾安全。」郭芷余攝 |
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【郭芷余╱高雄報導】男子林明賢前年酒駕開車上國道，在高雄鼎金施工路段撞破塑膠製的澤西護欄，衝向對向車道，除自己死亡外，還撞上對向來車，造成對方一死一傷，一名死者家屬認為護欄阻擋力不足才釀禍，打國賠官司要求精神賠償。法官認為，該路段應設置水泥護欄而非塑膠灌水護欄，判高公局拓工處須賠二百四十萬元。
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林明賢酒駕肇事，他的賓士車（右）和被害人的車子成了兩堆廢鐵。資料照片 |
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拓工處推稱「有灌水」
案發時，在電腦公司任職的蕭旭甫只有三十四歲，正要和女友討論婚期，沒想到卻意外喪生。蕭母昨拿出兒子照片難過地說：「我真的好想兒子。」她還說：「謝謝法官給我們一個公道，也希望政府單位施工時，真的不能罔顧民眾安全。」
蕭母表示，林明賢家屬雖已賠償兩百萬元，但他們看到《蘋果》的報導，才知道原來是高公局未將護欄灌水，導致阻擋力不足，讓車子衝向對面車道，因此要求高公局拓建工程處賠償三百萬元。
《蘋果》記者侯昌騰前年五月十二日採訪時，就發現塑膠灌水式活動護欄未依規定灌水固定，因此在報導中質疑護欄毫無防護作用，拓工處還否認未灌水，說謊卸責。
高雄地方法院審理時，曾以證人身分傳喚侯昌騰出庭，侯表示他當天採訪時，確實有部分護欄根本沒灌水；拓工處人員則否認沒灌水，仍辯稱該路段的拓寬工程採分段施工，每段只需三十至四十天，屬短暫養護作業，可用灌水式的活動護欄做為分隔。
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水泥製的紐澤西護欄重約兩噸，防護力強。資料照片 |
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法官：應用水泥護欄
但法官跳過有無灌水的爭議，認為該路段的拓寬工程長達八個月，並非拓工處所稱為短暫的養護作業；而且高速公路中央分隔帶兩側，屬於易迎向衝撞的危險路段，工程單位不能為便利施工，就以灌水也只有一百公斤的護欄做分隔，而應使用水泥護欄，認定拓工處有過失，應賠償蕭家。
對此，拓工處處長洪明鑒表示，收到判決後會決定是否上訴，並說：「該意外發生後，已全面改用每個重達兩噸的水泥護欄，維護用路人安全。」
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