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較小文字司馬觀點：漂流中的韓國號(江春男)
2008年06月19日蘋果日報
司馬觀點
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因美國牛肉引發的反政府示威，進一步升高到貨車司機大罷工。韓國最大港口釜山開始出現癱瘓。南韓國防部長下令緊急動員軍用貨車支援。但是接著建築、金屬和醫療各工會也準備加入總罷工，韓國經濟烏雲密布，李明博內外交煎，坐困愁城。
左派團體全面反撲
韓國內閣已經總辭，青瓦台親信也辭職，新內閣仍未出現，政府陷入空轉。左派和反美團體為主的數百個公民團體佔據了街頭。民主勞動聯盟、教師協會、農民協會和反對黨聯手，對右派政府展開全面反撲。
和美國的自由貿易協定，可以增加50萬就業機會，和1000億的貿易額，這是韓國振興經濟的關鍵。但是韓國每年只進口5000輛美國汽車，卻對美賣出80萬輛，美國國會堅持以開放牛肉和汽車進口作為交換條件，韓國的工會和農民團體對此誓死反對，這是死結。
韓國長期飽受工會罷工之苦，五大工商團體都支持李明博的改革方案，但是左派團體批評李明博只照顧財團和科技產業，不關心社會正義和農工大眾。教師團體批評李明博的精英政策。公務員反對國營事業私有化和行政部門的瘦身方案。所有利益受到傷害的，或者理念不同的團體，同時站出來反對李明博。
昔日大勝如今陷困
李明博想找競爭對手朴槿惠擔任總理，以穩住執政團隊，但是朴槿惠既無行政資歷，又缺經營事業經驗。北韓早就把她安上「獨裁者餘孽」的頭銜。如果出任總理，南北關係首當其衝，且加深李明博的保守色彩，對反政府示威，有如火上加油。李明博在大選中贏反對黨500萬票，比馬英九漂亮，但如今四面楚歌。這艘「韓國號」在街頭示威和世界景氣的雙重衝擊下，早已陷入漂流狀態。
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