油價突襲上漲，惹來一陣叫罵。民眾深受其苦，可以理解其憤怒；但政客立委和電視名嘴算是明白人，也跟著亂罵一通，除了譁眾取寵可以解釋外，找不到任何對他們的合理解釋。
沒錯，油價上漲將帶動萬物齊飛，民眾生活更艱難；而且，消費者信心指數和景氣領先指標肯定下滑。但即使如此，劉內閣解凍油價是很正確的，符合自由經濟的原理。那些叫罵者突然從資本主義者一夕之間變成社會主義者，反對石油反映成本，無非是對經濟的外行或從政治立場看經濟問題，並且為了討好民眾而曲學阿世罷了。
長痛不如短痛
劉內閣不懼怕開罪人民，寧願短痛不願長痛，毅然解除油價管制的魄力，不是一般政客可比。管制油價、物價是社會主義的慣技。漢民族自古就有社會主義政府管制經濟的習慣，也認為理當如此，即使反中國傳統的民進黨扁當局，也在石油危機時本能性地管制油價、物價；更何況扁當局一向把選戰當治國，為了競選討好選民，竟凍結油價半年之久，致使馬當局不得不解除管制，以免將來堵不住了再開放，產生可怕的物價、通膨暴衝。
供需決定價格
油價的管制政策非常愚蠢。首先，由於中油是國營事業，凍結油價造成的成本與售價的鉅額價差，將由納稅人埋單。於是形成不開車的補貼開車的；開小車的補貼開大車的；亦即窮人反而補貼富人，嚴重違背社會正義。其次，中油、台電的鉅額虧損將降低對外債信，國際經營能力將受損。再者，進口能源上揚，會降低需求；但政府管制價格，需求就不會減少，生產者因虧損而減產，供給跟著降低甚至停產，整體經濟面臨蕭條危機。最後，凍結的價格一旦解除，生產者與消費者皆產生預期心理，物價和通膨即如脫韁野馬，一發不可收拾。經濟史早已說明白了這種危機，政客立委和名嘴為什麼還不明白？
所有價格都應放給供需律去決定，而非政府。政府可以做的是，除了短期補貼相關部門之外，還可以調降貨物稅、提升中油營運效能，廢除規定它保證盈餘的命令、促使供應增加以降低物價等手段，來吸收價格解凍後的衝擊。
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