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車艙設計
純粹以駕駛人為導向

所有的操作介面全部都是以駕駛者為中心，連空調控鈕也設在儀表右側，金屬踏板不僅美觀同時亦設有防滑墊。

雙層式儀表質感更甚於一般Civic，紅火般的冷光更讓駕馭者的熱血為之沸騰，具有戰鬥感。

儀表台左側有Engine start引擎點火按鍵。

Civic Type R的車門頗厚、關門聲紮實，這點不太像是日系車。

紅黑麂皮材質的賽車座椅，質感好，包覆性、支撐性水準都臻至一流。

其實後座空間並不算太小，尤其頭部仍保有相當的餘裕空間。

後行李廂地板下方有一個超大的地窖置物空間。

補胎劑好處是方便使用，但要是發生在胎壁的大破損那就沒輒了。

報你知
車內無備胎配補胎劑
由於更講究空間的實用性格，所以車內備胎位置變成了一個地窖置物空間，那破胎的時候怎麼辦？Honda的做法是在車上配備打氣機和補胎劑，讓車主遇到緊急時可以使用。而打氣機和補胎劑就收藏在行李廂右側的車壁內。

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