又遇亂流 華航21人傷

放大圖片 駕駛CI-641班機的機長馮信生（左），昨晚和四名未受傷機組員回台。陳啟明攝

未傳台籍乘客受傷
華航班機繼上月二十日遇晴空亂流導致三十名旅客和空服員受傷，昨一架從桃園機場經香港飛往曼谷的華航波音七四七─四○○客機，在泰國曼谷上空遇亂流，有二十一人輕重傷，其中兩名重傷的中國旅客，遇亂流後一人躺在機艙地板上不能動，一人頭部流血，受傷經過仍待了解。
泰國曼谷機場發言人表示，案發時機長通知塔台表示要提早降落，飛機在台灣時間下午二時二十三分降落，醫護人員已在地面待命。飛機降落後，醫護人員立即將傷者送往三家當地醫院就醫。傷者包括二十一名乘客，十一名機組員。
雖然泰國官方表示機上三十二人受傷，但華航昨發表聲明指出，共有十六名乘客、五名機組員共二十一人受傷。華航公關處長陳鵬宇指出，CI-641班機上共有一百四十七名乘客，及十八名機組人員，沒有台籍乘客。受傷的旅客中，傷勢較重的兩名男性乘客吳海華（音譯）、周堅（音譯）均為中國旅客，另有七名中國籍、四名泰國籍和香港籍、美國籍和以色列籍乘客各一人受輕傷。

放大圖片 受傷空姐 華航客機傷者被送往曼谷當地的醫院，圖為受傷機組員。中央社

傷者集中飛機後段
該班機的機長馮信生昨晚返台後表示，飛往曼谷的途中，遇到一段亂流，行駛十分顛簸、不順，當時趕緊按下訊號燈，空服員立即廣播對旅客說明情況，隔沒幾分鐘，又進入亂流，發生時間雖短但很劇烈，造成組員和乘客受到輕重傷，受傷的乘客仍留在曼谷的醫院。
華航企業安全處處長戴旭東指出，這次受傷乘客集中在後段區域，是否有繫安全帶還無法確認。飛機當時的高度在四萬呎平飛狀態，正準備下降高度前五分鐘遭遇亂流，因為在初秋季節，在赤道以北低緯度地區容易產生積雨雲，在高空產生不穩定氣流。四萬呎高度積雨雲是以冰晶形態出現，飛機上的雷達不易看到，一般班機碰到積雨雲不須避讓繞道，除非在航路規劃時有明顯惡劣天氣。當時機師是否有避讓，還要等黑盒子的解讀。
不願具名的飛安專家則指出，從安全的角度，飛機沒有必要進去有積雨雲的區域，不過，華航客機事發時已在接受航管指引的進場階段，是否航管給的資訊不足，還是航管認為積雨雲很輕微，才讓飛機進去，要靠黑盒子給答案。

遭遇亂流班機資訊
航班資訊：華航CI-641班機，昨上午9時由桃園機場飛香港，11時50分由香港機場起飛到曼谷
搭載人數：165人（含147名乘客、18名機組員）
受傷人數：19輕傷、2重傷（16名乘客、5名空服員）
事發經過：昨台灣時間13:59，班機在曼谷上空，4萬呎高空遭遇亂流，飛機上下激烈晃動1至2秒，高度變化不大，班機於台灣時間14:23降落曼谷
資料來源：中華航空公司