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〈本報訊〉貓纜淘空塔柱有安全疑慮，敏感土質軟化遇地震恐垮，專家籲遷移他處並補強邊坡，北市先加固塔柱停駛至6月，評估再搬遷總損失恐達6億元，民眾稱怕「復駛也不敢坐」，將追究選址責任及興建問題。

4大技師公會鑑定貓空纜車淘空的第16號塔柱（T16）問題，結果指向原有地質條件不佳，加上9月連3颱累積雨量，導致邊坡崩塌、基樁掏空達4公尺，土壤已軟化，地下4到13公尺岩質甚至局部破碎，稱若遇地震，塔柱鋼筋量已不符安全需求，邊坡無法支撐塔柱倒下力量，人為補強無法排除風險，建議「優先考量遷移」。
北市長郝龍斌昨未立即接受建議，僅回應明年6月前先完成邊坡整治與塔柱加固，再評估是否遷移或補強，並調查當初興建有無問題。北市議員劉耀仁痛批「綁架專業」，議員莊瑞雄要求追究T16選址責任。東海大學副教授魯俊孟籲應尊重專家意見。民眾江小姐昨說：「即使貓纜復駛，也不敢再坐。」
貓纜營運時月營業額約1500萬元，若以今年10月至明年6月停駛計算，損失上億元；劉耀仁評估，塔柱評估遷移得耗時2至3年，屆時再遷移，總損失恐近6億元。
貓空業者更因生意衰退5至9成大為不滿，怒稱「根本完蛋」，不少店家也已關門大吉。