營長駕車闖跑道 IDF迫重降

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造價10億 出事怎辦
憲兵司令部在《蘋果》查證時還為江姓營長脫罪，強調營長座車僅停在跑滑道上，並未影響飛行安全，甚至還以憲兵並不了解空軍所訂定的規定搪塞，直到空軍司令部證實已影響正要降落的戰機後，憲令部才改口，已將江營長記過處分。
由於台南機場在二○○三年曾發生復興航空班機撞上跑道上施工的工程車事件，台南聯隊的跑滑道管制相當嚴格，就怕再度發生類似事件，但卻仍發生江姓營長的違規案件；了解內情人士說，江就是想「耍帥」，才會無視規定的存在。
對此事件，民進黨立委蔡煌瑯昨批，這是非常嚴重的飛安事件，一架ＩＤＦ價值近十億元，如果出事，後果不堪設想，這也不是台南機場第一次出事了，國防部長陳肇敏須拿出作為，要求軍方全面檢討安全管制措施，若調查發現憲兵營長是明知故犯，軍方就須嚴懲不能包庇，「而台南機場一再出狀況，機場的主官也應該負起全責。」

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嚴重違紀 沒人敢擋
國防委員會召委，藍營立委林郁方也批，當初憲兵一再擴大編制，理由之一就是要接手空軍機場的警衛，沒想到還是發生這麼嚴重的疏失，憲兵應就軍紀進行全面檢討，不能記過了事，而空軍更不能置身事外。台南機場即使訂出《機場跑滑道管理規定》，機場官兵卻不能遵行，空軍內部也須加強管理。
內部人士爆料指出，江姓營長原本在上月十六日進行交接，特別在上月五日上午開著憲兵營長座車，帶著準備接任的營長，在機場內視察衛哨勤務，但江卻未向塔台報告，直接駕車行駛在戰機的跑、滑道上，由於整個跑道的衛哨任務都由憲兵管轄，沒人敢擋下營長座車。
就在江姓營長座車穿越主跑道時，剛好有架ＩＤＦ戰機準備降落，塔台正要導引戰機下降時，接到飛機輔助室通知跑道上有車，才緊急要求戰機重飛，並要求負責跑道導引的「FOLLOW ME車」導引憲兵車駛離。

錯
一文附表「機場跑滑道重大意外事件簿」中，「2000/11/31」更正為「2000/10/31」。