捷運站外單車架少 官員2年內連丟3輛單車
（中央社記者郭美瑜台北十七日電）台北市政府大力推行綠色運具，騎單車成了時尚交通工具，但一名市府官員響應政策，每天騎腳踏車轉乘捷運，不過，兩年內被竊了三台腳踏車，失竊的單車從捷安特的品牌到一般單車，現在騎的是新台幣九百元買來的老爺二手車，她感嘆，捷運站的腳踏車架太少，增加單車失竊風險。
台北市政府數年前即大力鋪設自行車道，家住捷運芝山站的翁姓官員，四年前開始騎腳踏車轉乘捷運上班，她的第一部車是三千九百元買的捷安特單車，第一天騎上路，由於捷運站的腳踏車架不足，只好轉入巷弄間停放，下班後單車已不翼而飛。
翁姓官員隨後以三千七百元買了一部美利達腳踏車，這回騎了一個多月，腳踏車又被小偷偷走；由於住家與捷運站間有段距離，怕昂貴的車又失竊，她又花了一千九百元買了台一般的淑女車，不料騎了一年多又受小偷青睞，失竊的單車共花了近萬元。
翁姓官員現在以二手的老爺車步，九百元一台的中古車，已經騎了一年多，是四輛腳踏車中騎得最久的一輛。
另有一名何姓民眾買了一台四千八百元的捷安特腳踏車，隔天就不見了，還有民眾買了部五萬元的名車，綁在電桿上，結果只剩一個輪子，讓她氣得七竅生煙。
翁姓官員感嘆，政府鼓勵民眾騎腳踏車，不過，捷運站外的車架少，停車配套不足，增加單車失竊率，特別是好車，絕對不能離開視線，況且，市府教民眾防竊的方法竟是用漆將腳踏車噴上色彩做記號，「真的很醜」。
台北捷運公司總經理蔡輝昇表示，捷運站外的腳踏車架設在人行道上，不是想設就設，必須與交通局與新工處會勘後設置，若土地不足，才會設置雙層腳踏車架。
台北市政府停管處指出，市府已針對高需求地區增設腳踏車停放架，民眾若有需求也可以向停管處反應評估。
停管處表示，市府已分年分計畫增設腳踏車架，預計每年增加一千五百個腳踏車停車位，增設地點則在高停車需求的學校機關公園處，方便洽公的民眾使用，目前全市包括捷運站外的腳踏車架共有一萬六千個腳踏車架，今年將在古亭國小的辛亥路圍牆外增設捷運站外的首個雙層腳踏車架。970717
---------------------------------------------------------------------新聞討論---------------------------------------------------------------------
熱門話題：
首頁
點閱率總計(171)
評論新聞(1)
友善列印
較小文字
更多
