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政治經費喬不攏 淡海輕軌觸礁
出版日期於:2008-09-04
前天召開的可行性評估會議,高鐵局公布淡海輕軌財務計劃,精算出興建淡海輕軌青山線,包含淡海新市鎮連接到漁人碼頭支線,總計需要九十七億元預算。包括內政部營建署、交通部等負擔五十億元,北縣府則須負擔四十七億...... 詳原文
淡水小花跳
發表於 2008/09/08 07:22:10AM  IP:118.167.201.*** 回覆此留言
經費喬不攏 淡海輕軌觸礁
縣府與交通部,聯手廢除淡海輕軌計畫

淡北快速路要四十幾億,拿來用輕軌即可立刻動工,
何以北縣要拒絕? 交通部為何要 出面打壓 台北市的不同意淡北快速路興建? 而一定要一條對淡海新市鎮上班族幫助不大 (到台北市上下班停車+加油 一個月約 10,000元左右) 還要到台北市塞車, 真的沒有搭
輕軌+捷運 省錢及省時 並且節能減碳!

縣府與交通部真的為淡水交通努力嗎? 真的為淡海新市鎮的開發和爾後發展努力嗎?

淡海輕軌線觸礁 房仲:新市鎮發展趨緩

http://udn.com/NEWS/STOCK/STO10/4504525.shtml

淡海新市鎮輕軌計畫需要的百億經費觸礁,相關單位要求台北縣政府獨立出資47億,遭到縣政府拒絕,雙方在缺乏共識的情況下,輕軌計畫被打回原形,現在能不能動工?何時可以通車?答案遙遙無期!房仲認為,交通一向是淡水房價的重要支撐點,新開發的淡水新市鎮少了輕軌線,大量推案恐怕銷售更加困難。

輕軌線觸礁 淡海新市鎮開發趨緩


而且這40億不建輕軌線卻建淡北快速路
破壞淡水吸引國內外觀光客的淡水紅樹林綠廊自行車部道和入門景觀, 將永遠影響 淡水的住家生活品質及觀光休閒發展!!

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

反對淡北快速道路,守護河岸景觀生態!
請您來超越比一比!

由 1. 生態, 環保 2. 疏洪, 排水 3. 交通
4. 淡水, 大台北地區之休閒空間及景觀
5. 通往打造淡水為博奕特區之必要道路!?
6. 史前遺址及古蹟

等6個面向, 擬一份比較表供您參考

讓您由這6個面向知道整個脈絡後再參考各項中之進一步參考資料

[反對淡北快速道路 超級比一比]
http://www.tw-1st-river.org/c/

=> 大度路橋台北端的施工大問題,縣府提都沒提!
http://www.tw-1st-river.org/pb/viewtopic.php?f=4&t=75

=> 台北市政府清楚表態,無法同意淡北沿河道路之推動與興建之公文原稿!
( 台北市政府清楚表態反對, 公文原稿及周縣長尚執意第一標於年底前發包
詳細新聞請進下面網址
http://www.tw-1st-river.org/pb/viewtopic.php?f=4&t=87

【反淡北道路聯盟】 小花跳 敬上

 
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