社會總覽
政府有責
今年7月卡玫基颱風過境時，后豐大橋橋墩因洪水過大，出現裸露，接著7月底鳳凰颱風侵襲，大橋第三座橋墩裸露更嚴重。公路總局局長陳晉源昨證實，后豐大橋前年已被列為危橋，並被列入40座老舊橋樑改善計劃，原本今年初發包，因鋼筋價格飛漲無建商投標，經重新編列15億元預算，預定本月24日開標。
苗中投三橋也待改善
公路總局所列的待改善橋樑，還包括苗栗縣蘭勢橋、台中縣烏溪橋、南投縣地利橋等。
公路總局官員指出，后豐大橋1990年完成，1998年拓寬完成，9年前921地震震壞石岡水壩排水閘門，造成大甲溪流量和流向改變，長期沖刷后豐大橋橋墩，造成基樁裸露下陷超過10公尺，此外，附近開採大甲溪砂石，大橋基樁也可能因而重創，因此列為危橋。
對於媒體質疑這次颱風來襲，為何不先封橋？公路總局台中工務段長陳紹釗表示，后豐大橋車流量大，一封橋會馬上惹來民怨，因此若水位沒有超越橋樑警戒線，人車通行也無立即危險，不會封橋，但有持續派員監控溪水沖刷情形，不料發生斷橋意外。
國民黨立委楊瓊瓔痛批：「后豐大橋7年前就被稱為台灣十大危險橋樑，我們一直爭取改建，卻無法獲得民進黨政府善意回應，民進黨政府要負最大責任！」
擬准機車上國道路肩
交通部長毛治國昨晚到場勘災後指示，為舒緩交通，研擬先搭溪底便橋，並開放國道后里到豐原段路肩行駛機車，並降低速限，不過技術層面仍待克服，另外今起月眉及后里收費站暫時不收費，鐵路加開后里到豐原8班區間列車。
記者蕭夙眉、陳如嬌
辛樂克颱風災情統計
死亡：1人
受傷：17人
失蹤：2人（不含后豐大橋墜橋失蹤者）
農林漁牧損失：1億1434萬元
撤離人數：1,594人
停電：27,562戶
停水：2,700戶
電信：市話1,200處、基地台316處（預計今晚6時修復）
土石流警戒：753條河川（紅色警戒區430處、黃色警戒區323處）
交通狀況：
◎道路：省縣道、農路、部落道路32處阻斷
◎台鐵：
．阿里山森林鐵路全線停駛
．集集線車埕到集集預計今早5時搶通，只行駛二水─集集間
◎海運：
．基隆至馬祖的台馬輪停航、馬祖小三通金龍輪、安麒輪停航
．屏東東港到小硫球停航，嘉義布袋到馬公停航，高雄到馬公的台華輪停航
．馬祖離島的福澳莒光順風輪、天秤星郵輪停航
資料來源：中央災害應變中心、各縣市消防局（上述統計截至昨晚11時30分），《蘋果》採訪整理
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