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較大文字安全大摩神
Honda Goldwing氣囊版路試
車市快遞
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正後、左、右都配備行李箱，增加長途騎乘的便利。
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可彈射出籠罩面積大的安全氣囊，安置在油箱前方。
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原來位在油箱前方的音響面板，移至把手下方左側位置，操作上稍不順手。
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長途巡弋定速裝置和方便倒車的倒車檔都位於右手的把手附近。
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一般日規版的Goldwing台灣售價約158萬元，加顆氣囊就變成163萬元。
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這部重機具備優異的長途巡弋性，車尾行李箱上更設有明顯的煞車警示燈。
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直進的巡弋性穩當，在大排氣量引擎助威下，相當輕鬆，不像跑車、街車那麼緊繃。
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透過可關、可開的引擎導流口，冬天可將引擎部位熱氣導流至腳部取暖。
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汽車有氣囊不稀奇，摩托車有氣囊可稀奇了！Honda為了讓旗下的重機Goldwing更安全，就在其身上裝了顆氣囊，別以為這只是花招，根據Honda統計機車肇事傷亡紀錄中，來自前方撞擊傷亡比例在日本達68%、美國62%、歐洲55%，因此他們下功夫研究氣囊來降低傷亡，現在，國內也有貿易商引進氣囊版的Goldwing，就讓我們來看看！報導╱陳宏銘 攝影╱楊明龍
Goldwing有歐規、美規、日規之分，其中日規可是好料最齊全、組裝最精緻的車款，而我們試駕的這部Goldwing不僅為日規版，而且還是全球首部搭載有氣囊的重機。
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規格表
引擎：1832c.c. 水冷6缸
馬力╱轉速：109ps╱5500rpm
扭力╱轉速：16.4kgm╱4000 rpm
長×寬×高：2635×945×1525公厘
軸距╱車重：1690公厘╱422公斤
車架：鋁合金框架式車架
懸吊系統：前╱45mm正立式前叉 後╱單筒避震
離合器：濕式多片
變速器：國際5前速
售價：163萬元
試騎報告
讓人舒服的大傢伙
原諒我們！我們真的做不到在試乘時故意把它撞了，好讓氣囊爆開，檢查看它是不是真的裝有氣囊？或進一步測試機車氣囊是不是有用？不過，這車是公認的好巡弋、適合旅行的大傢伙，搭載1.8升級的大引擎，催動油門跑起來十分寫意，極速快飆不是它的個性，它是部讓你在長途騎乘中，盡情享受悠然自得騎機快感的車，騎著它，沿途絕不會讓你像跑車一樣只求快，而錯過旅程中的美景。
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