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新世代的豪華房車是什麼樣子?看看昨(12日)正式上市的Jaguar XF即知,除了3.0升引擎稍嫌傳統之外,不管設計、科技應用,XF都勾勒出未來輪廓。拉開車門又是一次印象革命,當你躊躇找不到排檔桿時,按下引擎啟動鈕,螢幕宛如歡迎光臨一般漸漸打開,伴隨著呼嘯引擎聲,已經不能用「桿」來稱呼的排檔旋鈕便會緩緩升起、甦醒。
報導╱林耿弘
攝影╱陳逸宏

 

XF 3.0規格表
引擎:2967c.c.V型6缸
馬力/轉速:240hp/6800rpm
扭力/轉速:29.89kgm/4100rpm
變速箱:6速手自排
驅動方式:後輪驅動
長寬高:4961×1877×1460公厘
軸距:2909公厘
0-100km/h加速:8.3秒
極速:237km/h
售價:309萬元

 

將感應啟動的鑰匙入車內,按下引擎啟動按鈕之後,所有功能打開,XF立即甦醒,進入備戰狀態。

試駕印象
敏捷操控 舒適風格

從你發動引擎的那一刻起,你便會發現XF和過去Jaguar所給你的溫文儒雅印象有天壤之別。狂野呼嘯的引擎聲浪已透露性格,同樣是3.0升引擎,XF的動力輸出要比過去的S-Type要更直接,且車室隔音優秀。在山路上,車長雖將近5米,但仍保有優秀的敏捷度,不過顯而易見的,這隻原本可以走向硬調運動風格的大豹,似乎為了刻意迎合XF等級的成熟訴求買家,動態輔助系統與懸吊減震設定被修飾的更為舒適與安全,讓XF成了跑車性格與舒適行路表現的綜合體。

 

Jaguar XF將顛覆你過往對這個品牌的既有印象,除了懸吊仍取向舒適外,不管是排氣聲浪、轉向反應、加速力道,都會予你假房車真跑車的錯覺。
相較於德系房車,XF的懸吊是略為軟調,但與其搭配的,卻是敏銳的轉向以及動態反應,有種紮實但又刻意向舒適靠攏的奇特組合。
搭載多樣先進科技的XF3.0車重1679公斤較同級略重,但240匹馬力讓它仍有0-100km/h加速8.3秒的實力。


 

跑車造型 透露性格

 

XF的造型由Aston Martin設計師Ian Callum所操刀,除了多了兩片後門之外,所有的造型元素都和傳統房車沒有關係,看起來就像跑車一般。
沿車窗下緣向後延伸至後輪拱處的車側肩線,仍傳承了Jaguar傳統造形設計。
後行李廂延續車身線條而顯得短巧,而行李廂容積可達540公升。


 

內裝設計 風格獨具

 

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