先前我們曾為了搶先試駕Volvo S80全新T6 AWD車款，遠赴平均氣溫零下15度的瑞典Kiruna，體驗這款3.0升渦輪增壓引擎及4輪驅動在雪地上的動態穩定，不過當時試駕車款與國內引進的配備有相當程度的差異，且駕駛環境也有極大的不同。因此當我們於寶島再度與S80 T6相遇，我們決定再來好好的了解它的引擎調性，並且實際來操作各項安全新科技。而這款S80新動力成員，也即將在今(10)日正式上市，新車售價預估為269萬元。報導╱林浩昇 攝影╱陳逸宏
規格表
引擎形式：2953c.c. 直列6缸 汽油渦輪
最大馬力：285hp╱5600rpm
最大扭力：40.8kgm╱1500~4800rpm
變速箱：6速手自排
驅動形式：4輪驅動
車身尺寸：長4851×寬1861×高1493公厘
售價：預估約269萬元
試駕報告
滑順線性的渦輪引擎
這次在熟悉的台灣本島再度試駕S80 T6，由於輪胎設定及氣溫與瑞典當地有相當大的差異，因此更能夠以貼切的角度來體驗。先以動力來說，雖然是渦輪增壓，但在全油門加速時只感受到滑順、線性的動力輸出，即便最大扭力在轉速1500rpm時就已全面釋放，卻仍舊感受不到渦輪遲滯帶來的不適感。在底盤部分，18吋的輪圈搭配倍耐力知名的P-Zero，在抓地力部分表現不俗，但為兼顧舒適性，避震器調校仍偏軟。
|
T6 AWD車款車尾採用左右雙出尾管設計，並搭配18吋的圈胎，以提升整體運動氣息。 |
|
|
能夠爆發出40.8kgm最大扭力的3.0升渦輪引擎，0-100km/h加速僅需要6.9秒。 |
|
|
在S80 T6的中控台下方，羅列了各項安全系統的開關按鍵。 |
|
論安全
完善的電子系統
Volvo的安全科技研發可說是車廠中的優等生，從1959年世界第一條3點式的安全帶，到1987年的第一具SRS安全氣囊，Volvo不斷在車壇中樹立全新的安全標竿。而我們這次在試駕照這輛S80 T6時，也發現到它搭載了堪稱同級車中最完善的安全配備。
|
主動式轉向頭燈，能夠隨著車身轉向角度調整照明方向，減少照明死角。 |
|
|
整合牌照框的後方攝影系統，能透過車中螢幕顯示後方車況。 |
|
|
BLIS駕駛視覺盲點資訊系統。透過車外後視鏡的攝影機，只要車輛經過駕駛的視覺死角，BLIS便會閃燈提醒駕駛人，位置在左右後視鏡內側。 |
|
熱門話題：
首頁
評論新聞(0)
剪貼新聞(2)
轉寄好友(0)
友善列印
較大文字
車市快遞
放大圖片){kind=small}
放大圖片){kind=small}
放大圖片){kind=small}
放大圖片){kind=small}
放大圖片){kind=small}
放大圖片){kind=small}
放大圖片){kind=small}
放大圖片
更多