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較大文字漢彌爾頓 7奪桿位 狂飆險路
2008年06月09日蘋果日報
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蒙特婁公園賽道鄰近市中心，車迷到場踴躍。美聯社
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漢彌爾頓：「我2歲(參加F1第2年)還沒斷奶，但是我很厲害！」(設計對白)
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【陳國偉╱綜合報導】英國黑人車手漢彌爾頓，於加拿大舉行的F1(Formula One，一級方程式)排位賽，奪下生涯第7次桿位，由於蒙特婁公園賽道的第10號彎道路面過度磨損，影響車手表現，大會決定連夜整修賽道，鋪設新的柏油路面。
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加拿大站
排位賽後，雷克南對賽道提出批評，他說：「剛開賽我就發現，第10號彎道變得很滑難以控制，感覺就像是衝上碎石地，每次經過這個區域都損失很多時間，完全要看運氣。」蒙特婁賽道平常是公園，比賽時才規劃成為F1比賽場地，由於全年開放使用，路面狀況難以掌握。
路面過度磨損 影響對手
蒙特婁目前是F1在美洲地區唯一據點，發生賽道維護不佳，不禁讓人聯想到2005年，美國站因過彎速度太快，使得採用米其林輪胎車隊，可能出現意外爆胎危機，決賽起跑1圈後，車手決定集體退賽，演出F1史上首度出現罷賽事件，美國站大會決定全面退票，平息車迷怒火。
這次發生的路面過度磨損，雖不致有直接危險，卻出現了不公平競爭的質疑，以0.6秒差距，贏得桿位的漢彌爾頓卻不這麼認為，他說：「我沒有被路面困擾，我的工作就是找到解決方法！我發現對手還沒有找到訣竅，因此我能夠領先。」
不管什麼賽道 都能應付
今年展開F1第2個賽季的漢彌爾頓，不斷展現賽車運動天分，2周前漢彌爾頓以驚人穩定性，在公認難度最高的賽道上奪冠，更難得的是，比賽過程中還下了大雨，漢彌爾頓說：「無論面臨怎樣的賽道條件，我都會做出適當調整，這也許能夠解釋，為什麼我在雨天中，也能表現得如此穩定。」
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坦白講 |
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