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【涂建豐、周昭平╱高雄報導】高市捷運局昨公布一月份高捷運量，高達四百三十六萬人次，比前一個月增加一成五，收入一億二千萬元，也增加一成多。不過，公車轉捷運與捷運轉公車卻減少百分之一、約三萬多人次，讓捷運局相當不解，高市副市長李永得指示交通局研究，將公車全部變成接駁公車，路線與捷運垂直，讓大眾運輸成魚骨狀，這樣才能緊密結合，互利共生。
捷運局長李正彬表示，高捷一月份運量增加主要受惠於春節與高雄燈會，很多遊客到高雄市觀光，農曆初三高捷的日運量三十二萬人次，創歷史新高。李永得表示，根據統計，還發現搭捷運與搭公車似乎有排擠效應，這對發展大眾運輸不利，捷運與公車應該互利共生，公車路線不妨完全搭配捷運。

愛心救業卡免費搭
另一方面，高捷公司與中鋼集團昨推出「愛心救業卡」方案，提供已經儲值一千點、可免費搭乘捷運的愛心救業卡，給設籍在高雄縣、市的失業民眾及清寒學生，將從三月二日起至五月三十一日試辦三個月，預估將送出三萬張。
高捷提醒，此卡必須在三月二日至五月三十一日這段期間，符合申請失業給付資格，同時完成初次認定的失業民眾，才可領取，並於六個月內使用完畢，但效期過後，卡片仍可自行加值使用，愛心救業卡限本人使用，不能轉讓或轉售，高雄市發放點是在全市五個就業服務站，高雄縣只能在勞工局領取。