壹蘋果網絡 | 生活生活新聞 | 車輛怠速 7/1起擴大開單勸導中市鎖定營業用車公務車 10月全面開罰| 2008-06-05

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【黃任膺╱台中報導】台中市政府下月一日起，將針對怠速（怠速運轉）逾三分鐘營業用車輛或公務車開單勸導，十月起普及至所有車輛並正式開罰，以客運車站、公私立學校、醫院等為優先適用地點。台中市環保局下月起，將派出三十名稽查員，分赴管制地點按碼錶計時，稽查違規駕駛人。

環保政策
中市府今年四月公告《台中市機動車輛惰轉（怠速運轉）三分鐘未熄火為空氣染行為》，以市府公務車為優先列管對象，昨宣示政策起跑。
環保局課長白玨英指出，今年四月起為口頭勸導，共稽查一百八十餘件，僅兩件不配合並將車駛離；下月起逐步擴大適用對象，稽查員將鎖定國立台灣美術館、國立自然科學博物館等大型遊覽車較常出現景點稽查。

個人最高罰10萬元
白玨英表示，七至九月的勸導期，稽查員發現怠速情形，會先告知駕駛人熄火，並開始按碼錶計時，若逾三分鐘仍不熄火，即開出勸導單；十月起，若經稽查員計時逾三分鐘，即馬上開出罰單，個人違規罰五千到十萬元不等，公私單位罰十萬到一百萬元不等。
為免此政策影響乘客，環保局也明列「延長怠速情形」，包括如：幼童專用車、遊覽車或大型客車，得於乘客上車前二十分鐘啟動引擎，但乘客下車停妥後，即須關閉引擎。另外，冷凍車、吊車、混凝土車、警車、消防、救護車等，基於特殊需要，也被排除在適用對象外。
環保局長李立德說，車輛排放廢氣造成的空氣污染日益嚴重，加強管制車輛不必要排放廢氣很重要，只要熄火，就能為地球減碳、為環境加分，希望全民配合。

舉證不易變相搶錢
但台灣生態學會祕書長陳秉亨認為，大型工廠排放出的廢氣根本不是汽機車所能比擬，且怠速舉證不易，「環保局要派出多少人緊盯才能開罰？如果不能從管制大型工廠著手，就算全面禁止怠速，對於空氣品質改善的效果根本是微乎其微。」他質疑政府若不對大企業工廠開刀，只管制小老百姓開車、騎車，實在讓人覺得是變相搶錢。
民眾林淑娟說：「我認同停車就熄火比較不會造成空污，但覺得騎車時比較做得到，夏天開車等在路邊接小孩，若不能開冷氣，會熱死人！」

中市怠速運轉規定
◎執行標準：機動車輛停車未熄火超過3分鐘
◎實施對象：
．7月1日起：營業用車輛、公務車
．10月1日起：所有機動車輛
◎適用地點：客運車站、轉運站或農產品批發市場及公私立停車場、市場、區域醫院及各級學校校園50公尺內範圍
◎時程：違反者，7至9月開勸導單，10月開罰
◎罰款：
．個人：5千元~10萬元
．工商廠（場）：10萬元~100萬元
資料來源：台中市政府