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較大文字高市減萬餘停車位 惹民怨
配合捷運縮減汽機車道 交通打結
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【涂建豐╱高雄報導】高雄市政府為因應捷運紅橘線陸續通車，推動街道改造，共減少二千個汽車、一萬個機車停車位；明天起，商業活動及藝文活動密集地區停車費率，將由計次改為計時收費，引起許多民怨。交通學者表示，市府改造要有完整配套，讓民眾感受開車不如搭捷運，才有辦法讓開車族改變習慣。
街道改造
高捷紅線三月通車，橘線也將在八月通車，市府為鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具，捷運沿線、漢神百貨到夢時代購物中心之間的成功路段、高雄市立文化中心周圍、武廟附近的停車費，明天開始，都將由計次改為計時收費。而為配合捷運工程，市府將許多路段人行道加寬、停車格減少，引起開車族不滿。
市議員黃淑美指出，高市的意象道路世運大道、博愛大道形塑工程的人行道加寬，導致汽、機車道縮減，沿線交通塞車、打結，甚至車禍頻傳，民眾怨聲載道。她說，博愛路、明誠路及裕誠路都因道路改造，路邊停車位遽減，應提出配套措施。
應讓民眾感受便利
交通局長王國材表示，為配合大眾運輸趨勢，當然是要朝減少停車位供給、調整停車費率抑制個人運具成長，但他希望是漸進式的，在減少路邊停車同時，也開發路邊停車場，不過從取得用地到完工平均要半年時間，難免銜接不上。
成功大學交通管理學系助理教授鄭永祥說，政府花大錢投資大眾運輸，當然不能浪費，減少停車位、提高停車費，都是合理的手法。不過，政府還是希望大家改變開車習慣，因此在抑制個人運具同時，持續投資大眾運輸，如增加接駁公車路線與班次，才能讓民眾感受大眾運輸的便利，改搭捷運。
高市停車調整為計時收費路段
路段：廣州一街（五福一路至林德街）、林德街（廣州一街至和平一路）、新田路（復興二路至海邊路）、成功一路（大同一路至三多四路）、同慶路（和平一路至凱旋二路）、武廟路（建國一路至輔仁路）、輔仁路（建國一路至中正一路）、大順三路（中正一路至憲政路）、成功二路（三多四路至正勤路）、博愛一、二路（熱河街至新莊仔路）、軍校路（加昌路至右昌街、右昌街至海平路）
實施時間：自5月15日起
收費時間：每天上午7時40分至晚上10時止
資料來源：高雄市交通局
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